Antallet af stjålne cykler er ganske vist faldet, men forsikringsselskaberne udbetaler alligevel mere end nogensinde før.

Lidt mere end 44.000 cykler blev meldt stjålet i Danmark i 2025, hvilket er et fald på otte procent i forhold til 2024, men på trods af færre tyverier er de samlede skadeudgifter steget.
Det oplyser GF Forsikring i en pressemeddelelse.
Årsagen er ganske enkelt, at tyvene i stigende grad har skiftet fokus til at stjæle de dyrere modeller frem for almindelige cykler.
“Når skadeudgifterne stiger, mens antallet af tyverier falder, er det et klart signal om, at tyvene går efter de dyrere cykler som elcykler og ladcykler,” siger Martin Rundager, direktør for Skadehjælp hos GF Forsikring.
“De har en højere videresalgsværdi på det sorte marked end almindelige rugbrødscykler, og cellerne fra batterierne kan også sælges videre, selvom cyklen selv ikke er i god stand.”
Elcykler og ladcykler er vokset markant i popularitet i løbet af de seneste år og har ifølge Vejdirektoratet allerede overhalet den traditionelle cykel i salgsstatistikkerne.
Specialcykler som dyrere mountainbikes og racercykler er ligeledes noget, der bidrager til de stigende skadeudgifter.
Historisk set topper cykeltyverier i sommermånederne, der strækker sig fra juli til september. I og med, at højsæsonen står for døren, opfordrer GF Forsikring derfor til øget opmærksomhed.
Martin Rundager gør det også klart, at simple forholdsregler kan gøre en stor forskel. En forsikringsgodkendt lås, aflåsning i skur eller gård om natten samt brug af to låse i tætbefolkede områder er hans anbefalinger.
“Det lyder enkelt, men det er der desværre mange, der glemmer i farten,” siger han.